logo
لافتة لافتة

تفاصيل الأخبار

المنزل > أخبار >

أخبار الشركة حول ما الفرق بين نظام SCR و نظام DEF؟

الأحداث
اتصل بنا
Mrs. April
86-18100162701
اتصل الآن

ما الفرق بين نظام SCR و نظام DEF؟

2025-12-26

يكمن الفرق بين نظام SCR و DEF في أدوارهما في التحكم في انبعاثات الديزل: نظام SCR (الحد من المحفز الانتقائي) هو النظام الذي يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx)، في حين أن DEF (سائل عادم الديزل) هو السائل المستهلك المستخدم في عملية SCR لتسهيل التفاعل الكيميائي.

1. نظام SCR (الحد من المحفز الانتقائي)

  • التعريف‌: نظام مصمم لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx) في عادم محرك الديزل.
  • الوظيفة‌: يحول أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى نيتروجين (N₂) وماء (H₂O) غير ضارين من خلال تفاعل كيميائي.
  • المكونات‌: يتضمن محفزًا وحاقن DEF ووحدة تحكم.

2. DEF (سائل عادم الديزل)

  • التعريف‌: محلول يوريا عالي النقاء وغير ضار (32.5٪ يوريا و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات).
  • الوظيفة‌: يتم تخزينه في خزان منفصل ويتم حقنه في نظام SCR، حيث يتحلل إلى أمونيا (NH₃) للتفاعل مع أكاسيد النيتروجين (NOx).
  • الاستخدام‌: يستهلك أثناء تشغيل السيارة، مع اختلاف معدلات الاستخدام حسب ظروف القيادة.

3. الاختلافات الرئيسية

الجانب SCR DEF
النوع نظام التحكم في الانبعاثات سائل مستهلك
الدور يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) يوفر الأمونيا لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx)
التركيب محفز، حاقن، وحدة تحكم اليوريا والماء منزوع الأيونات
الصيانة يتطلب فحصًا دوريًا يحتاج إلى إعادة التعبئة بانتظام

4. الملخص

نظام SCR هو النظام الذي يقلل بشكل فعال أكاسيد النيتروجين (NOx)، في حين أن DEF هو السائل الأساسي الذي يمكّن التفاعل الكيميائي. كلاهما ضروريان لتلبية معايير الانبعاثات في مركبات الديزل.

لافتة
تفاصيل الأخبار
المنزل > أخبار >

أخبار الشركة حول-ما الفرق بين نظام SCR و نظام DEF؟

ما الفرق بين نظام SCR و نظام DEF؟

2025-12-26

يكمن الفرق بين نظام SCR و DEF في أدوارهما في التحكم في انبعاثات الديزل: نظام SCR (الحد من المحفز الانتقائي) هو النظام الذي يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx)، في حين أن DEF (سائل عادم الديزل) هو السائل المستهلك المستخدم في عملية SCR لتسهيل التفاعل الكيميائي.

1. نظام SCR (الحد من المحفز الانتقائي)

  • التعريف‌: نظام مصمم لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx) في عادم محرك الديزل.
  • الوظيفة‌: يحول أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى نيتروجين (N₂) وماء (H₂O) غير ضارين من خلال تفاعل كيميائي.
  • المكونات‌: يتضمن محفزًا وحاقن DEF ووحدة تحكم.

2. DEF (سائل عادم الديزل)

  • التعريف‌: محلول يوريا عالي النقاء وغير ضار (32.5٪ يوريا و 67.5٪ ماء منزوع الأيونات).
  • الوظيفة‌: يتم تخزينه في خزان منفصل ويتم حقنه في نظام SCR، حيث يتحلل إلى أمونيا (NH₃) للتفاعل مع أكاسيد النيتروجين (NOx).
  • الاستخدام‌: يستهلك أثناء تشغيل السيارة، مع اختلاف معدلات الاستخدام حسب ظروف القيادة.

3. الاختلافات الرئيسية

الجانب SCR DEF
النوع نظام التحكم في الانبعاثات سائل مستهلك
الدور يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) يوفر الأمونيا لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx)
التركيب محفز، حاقن، وحدة تحكم اليوريا والماء منزوع الأيونات
الصيانة يتطلب فحصًا دوريًا يحتاج إلى إعادة التعبئة بانتظام

4. الملخص

نظام SCR هو النظام الذي يقلل بشكل فعال أكاسيد النيتروجين (NOx)، في حين أن DEF هو السائل الأساسي الذي يمكّن التفاعل الكيميائي. كلاهما ضروريان لتلبية معايير الانبعاثات في مركبات الديزل.