عندما يفشل جهاز تدفئة DEF ، فإنه يمنع نظام معالجة غازات العادم في محرك الديزل من العمل بشكل صحيح في بيئات منخفضة درجة الحرارة.والنتيجة الأكثر مباشرة هي انبعاثات أكسيد النيتروجين المفرطة، والتي يمكن أن تؤدي لاحقاً إلى مجموعة من المشاكل التشغيلية للسيارة.
وتشمل الأعراض والعواقب المحددة:
** صعوبة بدء التشغيل البارد أو انخفاض كفاءة نظام الانبعاثات **
DEF (حلول اليوريا) عرضة للتبلور في درجات حرارة منخفضة؛ وظيفة السخان هي ضمان أن محلول اليوريا يبقى في حالة سائلة ويتم حقنه بشكل صحيح.إذا كان التدفئة تعطل، لا يمكن تفريغ اليوريا بفعالية، مما يجعل نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) غير قادر على تحويل الغازات الضارة في غازات العادم بكفاءة.
** تفعيل الحد من طاقة المركبة أو حماية "وضع العرج" **
معظم السيارات الديزل الحديثة، عند اكتشاف شذوذ في نظام DEF (مثل فشل السخان) ، سوف تستخدم ECU للحد من طاقة المحرك.هذا الإجراء يجبر المالك على البحث عن إصلاحات في أقرب وقت ممكن، وبالتالي منع استمرار انبعاثات الملوثات عالية المستوى.
**إضاءة ضوء خطأ DEF على لوحة القيادة**
عادة ما تولد المركبة رموز عدة مشاكل تشخيصية ذات صلة في وقت واحد، على سبيل المثال، "عطل دائرة DEF الحرارة،" أو تنبيهات المصاحبة مثل "كفاءة نظام SCR منخفضة." المعدات التشخيصية المهنية مطلوبة لاسترداد وتفسير هذه المعلومات المحددة.
** عدم القدرة على تشغيل السيارة في البرد الشديد **
في المناخات الباردة، إذا فشل سخان DEF تمامًا وتجمد محلول DEF، فقد يصنف النظام هذا على أنه خطأ لا يمكن استرداده.ستمنع بعض نماذج المركبات في وقت لاحق من تشغيل المحرك حتى يتم حل المشكلة الكامنة.
يُنصح بشدة بالاتصال بموظفين إصلاح محترفين في أقرب وقت ممكن لإجراء فحص شامل.يجب إيلاء اهتمام خاص للتحقق من التشغيل السليم لدوائر التدفئةإذا تم إهمال هذه المسألة لفترة طويلة،فإنه لن يضع في خطر أداء المركبة فحسب ، بل قد يؤدي أيضًا إلى انسداد أو تلف محول المحفز، مما يؤدي إلى تكاليف إصلاح أعلى بكثير.
عندما يفشل جهاز تدفئة DEF ، فإنه يمنع نظام معالجة غازات العادم في محرك الديزل من العمل بشكل صحيح في بيئات منخفضة درجة الحرارة.والنتيجة الأكثر مباشرة هي انبعاثات أكسيد النيتروجين المفرطة، والتي يمكن أن تؤدي لاحقاً إلى مجموعة من المشاكل التشغيلية للسيارة.
وتشمل الأعراض والعواقب المحددة:
** صعوبة بدء التشغيل البارد أو انخفاض كفاءة نظام الانبعاثات **
DEF (حلول اليوريا) عرضة للتبلور في درجات حرارة منخفضة؛ وظيفة السخان هي ضمان أن محلول اليوريا يبقى في حالة سائلة ويتم حقنه بشكل صحيح.إذا كان التدفئة تعطل، لا يمكن تفريغ اليوريا بفعالية، مما يجعل نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) غير قادر على تحويل الغازات الضارة في غازات العادم بكفاءة.
** تفعيل الحد من طاقة المركبة أو حماية "وضع العرج" **
معظم السيارات الديزل الحديثة، عند اكتشاف شذوذ في نظام DEF (مثل فشل السخان) ، سوف تستخدم ECU للحد من طاقة المحرك.هذا الإجراء يجبر المالك على البحث عن إصلاحات في أقرب وقت ممكن، وبالتالي منع استمرار انبعاثات الملوثات عالية المستوى.
**إضاءة ضوء خطأ DEF على لوحة القيادة**
عادة ما تولد المركبة رموز عدة مشاكل تشخيصية ذات صلة في وقت واحد، على سبيل المثال، "عطل دائرة DEF الحرارة،" أو تنبيهات المصاحبة مثل "كفاءة نظام SCR منخفضة." المعدات التشخيصية المهنية مطلوبة لاسترداد وتفسير هذه المعلومات المحددة.
** عدم القدرة على تشغيل السيارة في البرد الشديد **
في المناخات الباردة، إذا فشل سخان DEF تمامًا وتجمد محلول DEF، فقد يصنف النظام هذا على أنه خطأ لا يمكن استرداده.ستمنع بعض نماذج المركبات في وقت لاحق من تشغيل المحرك حتى يتم حل المشكلة الكامنة.
يُنصح بشدة بالاتصال بموظفين إصلاح محترفين في أقرب وقت ممكن لإجراء فحص شامل.يجب إيلاء اهتمام خاص للتحقق من التشغيل السليم لدوائر التدفئةإذا تم إهمال هذه المسألة لفترة طويلة،فإنه لن يضع في خطر أداء المركبة فحسب ، بل قد يؤدي أيضًا إلى انسداد أو تلف محول المحفز، مما يؤدي إلى تكاليف إصلاح أعلى بكثير.
