القيادة بوجود خلل في مستشعر الجسيمات الدقيقة (PM) ممكنة بشكل عام، ولكنها غير مستحسنة. إليك السبب:
1.لا يوجد عطل فوري في المحرك – لن يتسبب مستشعر PM المعيب في توقف سيارتك عن العمل. سيظل المحرك وناقل الحركة يعملان بشكل طبيعي.
2.ضوء فحص المحرك (CEL) & مشاكل الانبعاثات – المستشعر جزء من نظام التحكم في الانبعاثات. إذا تعطل، فمن المحتمل أن يضيء ضوء فحص المحرك وقد تفشل سيارتك في اختبار الانبعاثات.
3.انخفاض كفاءة استهلاك الوقود والأداء – تعتمد وحدة التحكم في المحرك (ECU) على بيانات مستشعر PM لتحسين حقن الوقود والاحتراق. يمكن أن يؤدي المستشعر السيئ إلى ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود أو انخفاض أداء المحرك في بعض الحالات.
4.احتمال حدوث المزيد من الضرر – إذا كانت المشكلة تتعلق بانسداد أو تعطل مرشح جسيمات الديزل (DPF) (شائع في محركات الديزل)، فإن تجاهل المشكلة يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات مكلفة أو حتى تلف المحرك مع مرور الوقت.
الخلاصة: يمكنك القيادة بوجود مستشعر PM معيب، ولكن من الأفضل معالجة المشكلة بسرعة لمنع المزيد من التعقيدات.
القيادة بوجود خلل في مستشعر الجسيمات الدقيقة (PM) ممكنة بشكل عام، ولكنها غير مستحسنة. إليك السبب:
1.لا يوجد عطل فوري في المحرك – لن يتسبب مستشعر PM المعيب في توقف سيارتك عن العمل. سيظل المحرك وناقل الحركة يعملان بشكل طبيعي.
2.ضوء فحص المحرك (CEL) & مشاكل الانبعاثات – المستشعر جزء من نظام التحكم في الانبعاثات. إذا تعطل، فمن المحتمل أن يضيء ضوء فحص المحرك وقد تفشل سيارتك في اختبار الانبعاثات.
3.انخفاض كفاءة استهلاك الوقود والأداء – تعتمد وحدة التحكم في المحرك (ECU) على بيانات مستشعر PM لتحسين حقن الوقود والاحتراق. يمكن أن يؤدي المستشعر السيئ إلى ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود أو انخفاض أداء المحرك في بعض الحالات.
4.احتمال حدوث المزيد من الضرر – إذا كانت المشكلة تتعلق بانسداد أو تعطل مرشح جسيمات الديزل (DPF) (شائع في محركات الديزل)، فإن تجاهل المشكلة يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات مكلفة أو حتى تلف المحرك مع مرور الوقت.
الخلاصة: يمكنك القيادة بوجود مستشعر PM معيب، ولكن من الأفضل معالجة المشكلة بسرعة لمنع المزيد من التعقيدات.
