تعد أجهزة استشعار PM وأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين أنواعًا متميزة من أجهزة الاستشعار؛ وهي تختلف بشكل كبير من حيث المواد التي تكتشفها، ومبادئ عملها، وسيناريوهات تطبيقها.
أهداف الكشف المختلفة
تم تصميم مستشعرات PM لقياس تركيز الجسيمات (PM) - مثل جزيئات السخام مثل PM2.5 وPM10 - في غاز العادم أو الهواء المحيط.
تم تصميم أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين لقياس تركيز أكاسيد النيتروجين (غازات أكاسيد النيتروجين، مثل NO وNO₂) في غاز العادم.
مبادئ التشغيل المختلفة
غالبًا ما تستخدم مستشعرات PM طريقة نثر الليزر، حيث تحسب تركيز الجسيمات بناءً على شدة الضوء المتناثر؛ وفي تطبيقات السيارات، يمكنهم أيضًا قياس التوصيل الكهربائي بعد تجديد درجة الحرارة العالية لتحديد محتوى السخام.
تعمل مستشعرات أكاسيد النيتروجين وفقًا للمبادئ الكهروكيميائية، وذلك باستخدام مواد إلكتروليتية صلبة من الزركونيا تتفاعل مع أكاسيد النيتروجين عند درجات حرارة عالية لتوليد إشارة كهربائية تتناسب مع التركيز، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى وحدة التحكم الإلكترونية للمعالجة.
مواقع التثبيت المختلفة في المركبات
عادةً ما يتم تثبيت مستشعرات PM عند مخرج DPF (مرشح جسيمات الديزل) لمراقبة الانبعاثات بعد ترشيح الجسيمات.
يتم وضع مستشعرات أكاسيد النيتروجين عمومًا عند مدخل ومخرج نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) لتنظيم حقن اليوريا ومراقبة كفاءة التحويل الحفاز.
هذان نوعان متميزان من أجهزة الاستشعار الأساسية ضمن أنظمة التحكم في انبعاثات السيارات الحديثة؛ على الرغم من أنها قد تبدو متشابهة، إلا أن وظائفها غير قابلة للتبديل.
تعد أجهزة استشعار PM وأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين أنواعًا متميزة من أجهزة الاستشعار؛ وهي تختلف بشكل كبير من حيث المواد التي تكتشفها، ومبادئ عملها، وسيناريوهات تطبيقها.
أهداف الكشف المختلفة
تم تصميم مستشعرات PM لقياس تركيز الجسيمات (PM) - مثل جزيئات السخام مثل PM2.5 وPM10 - في غاز العادم أو الهواء المحيط.
تم تصميم أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين لقياس تركيز أكاسيد النيتروجين (غازات أكاسيد النيتروجين، مثل NO وNO₂) في غاز العادم.
مبادئ التشغيل المختلفة
غالبًا ما تستخدم مستشعرات PM طريقة نثر الليزر، حيث تحسب تركيز الجسيمات بناءً على شدة الضوء المتناثر؛ وفي تطبيقات السيارات، يمكنهم أيضًا قياس التوصيل الكهربائي بعد تجديد درجة الحرارة العالية لتحديد محتوى السخام.
تعمل مستشعرات أكاسيد النيتروجين وفقًا للمبادئ الكهروكيميائية، وذلك باستخدام مواد إلكتروليتية صلبة من الزركونيا تتفاعل مع أكاسيد النيتروجين عند درجات حرارة عالية لتوليد إشارة كهربائية تتناسب مع التركيز، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى وحدة التحكم الإلكترونية للمعالجة.
مواقع التثبيت المختلفة في المركبات
عادةً ما يتم تثبيت مستشعرات PM عند مخرج DPF (مرشح جسيمات الديزل) لمراقبة الانبعاثات بعد ترشيح الجسيمات.
يتم وضع مستشعرات أكاسيد النيتروجين عمومًا عند مدخل ومخرج نظام SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) لتنظيم حقن اليوريا ومراقبة كفاءة التحويل الحفاز.
هذان نوعان متميزان من أجهزة الاستشعار الأساسية ضمن أنظمة التحكم في انبعاثات السيارات الحديثة؛ على الرغم من أنها قد تبدو متشابهة، إلا أن وظائفها غير قابلة للتبديل.
